Когда видишь пуски крылатых ракет из Каспия по позициям головорезов, пуски "Синевы" из подводного положения, ролики и передачи патриотического содержания на ТВ "Звезда", думаешь: ну хоть что-то делают военные заводы, не так все плохо в нашем ВПК, какие-то современные разработки есть.
И так думаешь, пока не заглядываешь за фасад. Причем, так неудобно вышло, что заглядываешь за него в прямом эфире... Боль и позор в прямом эфире.
Вскрытие черного ящика со сбитого турками Су-24... ну что сказать ... как помягче ... это полный позор, конфуз, фиаско, лажа!!! Мы увидели 20-тилетнее торжество рынка и чудеса приватизации, результат скудно оплачиваемых инженеров и девочек, делающих вид инженеров, проводящих рабочее время в сети ВК, безответственность и разгильдяйство. Зато пиар-технологии шагнули далеко вперед: прямые трансляции авиаударов, пусков боевых ракет, поражения объектов ...
Итак, спокойно и по порядку проведем разбор полетов.
Судя по всему, черный ящик сбитого СУ-24 - разработка последних лет, что поначалу порадовало. Ранее использовался иной способ записи - на магнитную ленту. После крушения самолетов бобины с лентой извлекали из ящика и на специальных "магнитофонах" считывали запись. Иногда она сгорала почти вся ...
Теперь используют твердотельные элементы запоминающих устройств - так называемые чипы памяти. И не просто памяти, а энергонезависимой памяти типа FLASH. То есть, при снятии напряжения питания записанная информация в них не теряется, и при необходимости может быть считана когда угодно. Возможно (я бы так сделал) используют два идентичных банка памяти для резервирования.
Каждая микросхема имеет определенную емкость, то есть, позволяет запихнуть в себя какой-то объем данных. Если этой емкости мало - несколько таких микросхем ставят параллельно. Для корректной работы с этой памятью используются микросхемы контроллеров, которые собственно и подключаются к внешнему интерфейсу - цифровой и аналоговой шинам данных самолета.
Но это так говорится, что эти элементы - твердотельные. На самом деле способность выдерживать механические нагрузки сильно зависит от типа корпуса, его материала, выводов микросхемы, от конструкции печатной платы и других конструкторских "находок".
Что происходит с квалифицированным радиоэлектронщиком, когда он вдруг видит на экране деформированные печатные платы и разлетевшиеся корпуса микросхем в одном из самых важных узлов самолета? Рефлексивная метаморфоза - потеря человеческого облика, и возглас: А ЭТО ЧТО ЗА... !!!!!
Когда показали верхнюю плату с деформацией и разломанным пополам микроконтроллером - была надежда, что нижняя плата с микросхемами памяти цела. И уж из них-то можно будет считать информацию. Но не тут-то было!
Следом за эти первым ЭТО ЧТО ЗА ... следует - ДА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!!! Но потом - рассеянно-обнадеживающее: Может, это осколок пробил корпус ящика и разломал платы и микросхемы???? А ну-ка, ну-ка, покажите-ка дно корпуса ... объектив камеры на секунду заглядывает внутрь ящика ... не, ничего такого, ни вмятины!
И тогда происходит осмысление и ШОК!
В начале ролика спецы шутят за кадром: "Шо вы там, ликбез провести козлам этим ...", что, конечно, настраивает на шуточно-победный лад.
Да, господа! Ликбез вышел отменный!!! Мир замер в трепете и офигевании от надежности рыночных постсоветских разработок в области отечественной радиоэлектроники.
Видите на снимке одну неповрежденную микросхему розоватого цвета? Это - микросхема советского ВПК. В т.н. планарном корпусе, изготовленного из особого сорта керамики. Выводы и металлические элементы корпуса этой микросхемы покрыты тонким слоем золота (привет рыночным золотодобытчикам), что обеспечивает антикоррозийные свойства и скин-эффект.
А что же случалось с современными корпусами микросхем памяти, которые мы видим как такие черненькие тоненькие прямоугольники? Упс! Они не выдержали конкурентной борьбы с советским ВПК. Как говорят местные остряки - их плющит и таращит. Оторванные от печатных плат выводы микросхем - это полбеды, и вообще не проблема. Но корпуса!!! Могу сказать точно - никаких данных из этих микросхем получить уже не удастся.
КАКОЙ КОНСТРУКТОР ДОГАДАЛСЯ ПОСТАВИТЬ МИКРОСХЕМЫ В ТАКИХ КОРПУСАХ? Мне скажут по-сталински - "а других корпусов у мэня для вас нет". И я соглашусь! Конечно же, нет! Уже нет! Когда-то советский ВПК обеспечивал микросхемами памяти в надежных корпусах все нужды разработчиков. Но с тех пор технологии шагнули далеко вперед, а рынок попилил соответствующие производства и стал покупать китайские чипы для космоса. И теперь просто не существует микросхем FLASH в "военных" корпусах не потому что их не смог бы выпускать советский ВПК, а потому что бизнесмену проще распилить производственные линии, чем морочить голову с технологиями. Да и то - мы же не собирались ни с кем воевать, зачем нам армия и технологии, правда?
И шутливо-победный тон закулисы сменяется на озадаченный: "Да слушай, они все покоцанные!"
Конечно покоцанные, родной! А как они могут быть не покоцанные, если расстояние между сторонами микросхем, на которых расположены выводы - огромное для таких хилых корпусов, а нагрузки - огромные?
И тут я "плавно" перехожу от микросхем к человеческому материалу. То бишь - к конструкторам-разработчикам этого чудно надежного гробика.
Обратите внимание на печатные платы. Ничего не замечаете странного? А странного-то в общем-то и нет, если смотреть на это как на электронные блоки от стиральной машины или микроволновки. А если смотреть на них как на платы черного ящика? Ну ... не замечаете? Ладно, сдаюсь. Толщина этих плат стандартная - 1,5 мм. А места крепления этих плат видите? Четыре стойки по углам ... всего четыре ... по углам ... при толщине платы 1,5 мм ... 1,5 мм, Карл!!!
Не, я конечно рад, что наши инженеры ВПК освоили разводку печатных плат автортрассировщиками, но остальные знания и опыт, выстраданные десятилетиями проб и ошибок куда они запихнули? Ась?
И, я понимаю, что наш ВПК освоил сайт Aliexpress.ru, и знает где взять нужные микросхемы памяти, но, черт возьми, если черные ящики такие, то какая же вся остальная авионика!!?
Разумеется, я заглядывал в электронные блоки машин типа МиГ-29, и такого на платах там не видел. Но то были советские разработки. А что сейчас с микроэлектроникой и производством комплектующих?
Теперь о военной приемке. Или о так называемой "военной приемке". Хотелось бы посмотреть на результаты испытаний этого чуда техники. Роняли ли его когда-нибудь на грунт с высоты 10 км или нет? И каков был результат? И фамилии тех, кто расписался в приемке? Фамилию погибшего летчика мы знаем. А вот узнать бы фамилии тех, кто, так или иначе, приложил руку к пуску в производство и постановку на самолеты этого мега девайса, который должен был сейчас выбить все козыри у турков и их подельников, а вместо этого получили лажу на международном уровне! И еще в прямом эфире, Карл!!!
Короче, я в шоке от увиденного! Что, конечно, не значит, что нужно кричать "усе пропало, шеф!", а нужно крепко задуматься и срочно исправлять ситуацию с отечественной микроэлектроникой! Лучше поздно, если не получилось вовремя! И надеюсь, Путин и вменяемые чиновники после такого позора по-иному посмотрят на донельзя упоротую рыночность своего экономического курса.
ПыСы. Раздаются голоса праведников о том, что мол, я не знаю, что бортовые самописцы записывают информацию на проволоку. Я их удивлю - не только на проволоку и на магнитную ленту, но даже и на фотопленку. Было и такое. Сейчас не знаю - осталось ли... Просто не считаю необходимым загружать читателя ненужными техническими подробностями.
